對日水果外交活動（Fruit Party）

 過去農產品輸入是臺灣賺取外匯的主力，其中又以香蕉最為重要。每當臺灣水果運抵日本港口時，相關單位包括糧食局，即會於港口邊的貨輪上舉辦水果派對（fruit party），邀請日本政商名流與會，不僅讓嘉賓認識、品嚐優質的臺灣水果，同時也為雙方建立良好的外交關係。

來源：財團法人臺北糧食協進會

關鍵字：外交活動

涵蓋時空：1950

簽訂臺米銷日合約

戰後初期，米糖外銷是臺灣賺取外匯的主要管道，而稻米的主要外銷對象則是日本。臺灣輸出稻米至日本，再進口日本的化學肥料。雙方政府每年均會就臺米外銷與肥料進口事宜進行談判，商訂數量與價格。因此每年度的臺米銷日談判，對臺灣的經濟發展，極為重要。會談結束後，雙方即會舉行簽約儀式，並慶祝談判圓滿達成。

來源：財團法人臺北糧食協進會

關鍵字：臺米銷日合約

涵蓋時空：1960

稻草人、犁田、鼓勵間作栽種

稻草人

 為了防止鳥類偷吃農作物，農民因此會在田裡根據人體模型製作「稻草人」，以驅趕鳥類動物。圖為早期農田內稻草人的模樣。

來源：財團法人臺北糧食協進會

關鍵字：稻草人

涵蓋時空：1950

犁田

 當耕耘機還未普及前，臺灣農民均依靠水牛協助犁田。由牛隻帶動工具、翻挖土壤，使土鬆軟，以作物的栽種與灌溉滲透。

來源：財團法人臺北糧食協進會

關鍵字：牛、耕作

涵蓋時空：1950

鼓勵間作栽種

糧食局為提高農民收入，因此鼓勵農民於間作栽種高經濟作物，而早期糧食局曾主動提供洋香瓜種子給農民種植。圖為李連春視察農民栽種洋香瓜之情形。

來源：財團法人臺北糧食協進會

關鍵字：間作、洋香瓜

涵蓋時空：1950

牛車載運稻草

路邊曬穀

 稻穀收割後，剩下的莖桿曬乾即成為稻草。稻草是早期農家重要的燃料，農民煮飯燒水都需要稻草。因此，農民於收割後，會再將稻草收集載運回家收藏使用。

路邊曬穀

路邊曬穀

 早期農村缺乏動力車輛，牛車是最重要的交通工具。農民收割後，都以牛車載運農作物。

路邊曬穀

路邊曬穀

來源：財團法人臺北糧食協進會

關鍵字：牛車、稻草

涵蓋時空：1950

割稻

路邊曬穀

 早期農民需以手工割稻，手持鐮刀、彎下腰，將稻子一絡又一絡割下。割稻是非常辛苦累人的工作，鐮刀割傷手腳更是常有的事。如今稻作已全面機械化，手工割稻亦不復見。

路邊曬穀

路邊曬穀

1960，路邊曬穀

來源：財團法人臺北糧食協進會

關鍵字：稻穀

涵蓋時空：1950

曬穀

路邊曬穀，圖為農民於自家門前曬穀的情形。

路邊曬穀，圖為農民於自家門前曬穀的情形。

路邊曬穀，圖為農民於自家門前曬穀的情形。

路邊曬穀，圖為農民於自家門前曬穀的情形。

來源：財團法人臺北糧食協進會

關鍵字：稻穀

涵蓋時空：1950

路邊曬穀

路邊曬穀

 稻作收穫後，必須「曬穀」，讓稻穀乾燥後才便於儲藏。但農民耕種的稻田，並不一定都在自家附近，農民因此會就近在路旁曬穀。

路邊曬穀

路邊曬穀

路邊曬穀

糧食局人員研究中耕機， 圖為李連春視察農民路邊曬穀之情形。

糧食局人員研究中耕機， 圖為李連春視察農民路邊曬穀之情形。

來源：財團法人臺北糧食協進會

關鍵字：稻穀

涵蓋時空：1960

牛車載運稻穀

牛車載運稻穀

早期農村缺乏動力車輛，牛車是最重要的交通工具。農民收割後，都以牛車載運農作物。

來源：財團法人臺北糧食協進會

關鍵字：牛車、稻穀

涵蓋時空：1950

收割打穀

收割打穀

 在農業機械不甚發達的年代，農民收割稻獲後，需以人力進行「打穀」的工作，使稻穀與莖桿分離。

收割打穀

 「打穀」也就成為早期農家生活的重要符號形象之一。

收割打穀

在農業機械不甚發達的年代，農民收割稻獲後，需以人力進行「打穀」的工作，使稻穀與莖桿分離。「打穀」也就成為早期農家生活的重要符號形象之一。圖為半機械化的打穀機，利用鼓風原理，將稻穀與碎屑、砂石分離。

來源：財團法人臺北糧食協進會

關鍵字：稻穀

涵蓋時空：1950